به گزارش ICTPRESS ، شهرام جباري‌زادگان با اشاره با اين كه واردات خودرو به ایران به رغم تحريم‌ها نه تنها كاهش پيدا نكرده، بلكه هر سال بيشتر از سال قبل شده، افزود: بر اين اساس، واردات خودرو به كشورمان در سال 93 با وجود ممنوعيت واردات خودروهاي بالاي 2500 سي‌سي، 40 درصد بيشتر از سال 92 بوده است.
وي با بيان اين كه با مبلغ دو ميليارد و 100 ميليون دلار واردات یک ساله خودروهاي عموماً لوكس و بالاي 2500 سي‌سي، امكان احداث و تجهيز 30 كيلومتر مترو در تهران وجود داشت، اظهار كرد: ساخت 30 كيلومتر مترو، برابر با کل خطوط ريلي است كه مديريت شهري هر سال براي توسعه متروي تهران پيش‌بيني نموده است.
جباري‌زادگان با اعلام اين كه چنانچه نگاهمان را از حمل و نقل ريلي معطوف به حمل و نقل اتوبوسي كنيم، با مبلغ دو ميليارد و 100 ميليون دلار مي‌شد 7 هزار دستگاه اتوبوس دوكابين خريداري نمود، تصريح كرد: با اين تعداد اتوبوس كه روزانه قادر به جابه جايي ده و نيم تا 14 ميليون مسافر هستند، ناوگان اتوبوسراني تهران به طور كامل متحول مي‌شود.
اين كارشناس برنامه‌ريزي در پايان با تأكيد بر اين كه جا دارد منابع ارزي كشور با احتياط بيشتر و به شكل بهتري مورد استفاده قرار گيرد، خاطرنشان كرد: به نظر مي‌رسد هيچ محلي به اندازه ناوگان حمل و نقل عمومي و توسعه كيفي و كمي آن كه آرامش، ايمني و رفاه شهروندان را در بر دارد، نيازمند تأمين اعتبار و منابع مورد نياز نباشد و شایسته است که دولت محترم به موازات مديريت شهري، اين موضوع مهم را در پایتخت مورد توجه جدی قرار دهد.